रियल-वर्ल्ड एसेट (RWA) बाजार 2025 में क्रिप्टोक्यूरेंसी उद्योग में प्रमुख रुझानों में से एक के रूप में उभरा है, जिसमें कंपनियां टोकन बैंडवागन पर तेजी से कूद रही हैं।

हालांकि कुछ अध्ययन ने आरडब्ल्यूए के बड़े पैमाने पर 260% वृद्धि की ओर इशारा किया इस साल, कुछ प्रमुख उद्योग अधिकारियों ने रिपोर्ट किए गए बाजार के आकार की भयावहता पर सवाल उठाया है, यह तर्क देते हुए कि सेक्टर अभी भी बहुत नवजात और अपेक्षाकृत छोटा है।

उद्योग के अधिकारियों ने कोइन्टेलेग्राफ को बताया कि धीमी गति से गोद लेने से पुराने नियमों, सीमित पहुंच और व्यापक गलतफहमी हो सकती है कि कैसे टोकन की संपत्ति का समर्थन किया जाता है।

हालांकि, आरडब्ल्यूए बैकिंग का सवाल केवल प्रौद्योगिकी से संबंधित नहीं है, बल्कि अन्य विचारों के अधीन है।

“सिर्फ कोड नहीं” – आरडब्ल्यूए फाउंडेशन कानूनी है

आरडब्ल्यूएएस में समर्थन का सवाल महत्वपूर्ण है क्योंकि क्रिप्टो टोकन अक्सर वास्तविक बुनियादी बातों के बजाय प्रचार, विपणन या मेम द्वारा संचालित होते हैं, एडम लेवी, सह-संस्थापक टोकनकरण प्लेटफ़ॉर्म समर्थितCointelegraph को बताया।

लेवी ने कहा, “वास्तविक दुनिया की परिसंपत्तियों के लिए टोकन इक्विटीज जैसी, ट्रस्ट पूरी तरह से इस बात पर निर्भर करता है कि उत्पाद कैसे संरचित है और जारीकर्ता को कैसे पारदर्शी और विनियमित किया गया है।”

लेवी के अनुसार, बैकएड के एक्सस्टॉक्स द्वारा जारी किए गए वित्तीय आरडब्ल्यूए टोकन का मूल्यांकन करते समय, यह समझना महत्वपूर्ण है कि उनका समर्थन मुख्य रूप से एक प्रौद्योगिकी प्रश्न नहीं है।

“यह एक कानूनी और वित्तीय है,” लेवी ने कहा, यह कहते हुए कि गारंटी जारीकर्ता की बाध्यकारी कानूनी दायित्व है, जो पूर्ण बैकिंग और पारदर्शी जारी करने और मोचन तंत्र को बनाए रखने के लिए स्पष्ट नियमों द्वारा शासित है:

“प्रौद्योगिकी – सुरक्षित स्मार्ट कॉन्ट्रैक्ट, टेक प्लेटफॉर्म और हिरासत एकीकरण – भी आवश्यक हैं, लेकिन वित्तीय उत्पादों में विश्वास मजबूत नियामक ढांचे के तहत लागू करने योग्य प्रतिबद्धताओं से आता है। नींव कानूनी है, न कि केवल कोड।”

Tzero के कार्यकारी उपाध्यक्ष, एलन कोनवस्की ने कहा कि RWAs का टोकनकरण, विशेष रूप से उन रियल एस्टेट जैसी भौतिक वस्तुओं के आधार पर या संग्रहणीय, अभी तक पूरी तरह से स्वचालित प्रक्रिया नहीं हो सकती है।

उन्होंने कहा, “वित्तीय उपकरण, यकीनन, विशेष रूप से अगर यह भी टोकन किया जाता है, तो पूरी तरह से स्वचालित हो सकता है,” उन्होंने कहा, भौतिक परिसंपत्तियों के टोकन को पारंपरिक बाजार प्रतिभागियों द्वारा मध्यस्थता की आवश्यकता होती है।

कानूनी भाग 100% गारंटी नहीं है

आरडब्ल्यूए बैकिंग उद्योग के लिए एक वास्तविक मुद्दा है, लेकिन यह क्रिप्टो के लिए अद्वितीय नहीं है, क्योंकि रियल एस्टेट जैसे पारंपरिक निवेशों में इसी तरह की चुनौतियां मौजूद हैं, स्टोबॉक्स के सह-संस्थापक रॉस शेमेलिएक ने कॉइन्टेलेग्राफ को बताया।

“टोकनीकरण यहां सिर्फ एक निवेश विधि है,” शेमेलिएक ने कहा, इस बात पर सहमत हुए कि वर्तमान में जिम्मेदारी टोकन प्रदाताओं पर पड़ता है, जो उचित परिश्रम का संचालन करते हैं और पेशकश ज्ञापन, अंतर्निहित परिसंपत्तियों और कानूनी प्रतिबंधों की समीक्षा करते हैं।

उन्होंने कहा, “फिर भी, यह 100% सुरक्षा गारंटी नहीं है: सत्यापन जटिलताएं कभी-कभी घोटाले परियोजनाओं को लॉन्च करने के लिए प्रदाताओं का नेतृत्व करती हैं,” उन्होंने कहा, डेटा-समृद्ध आरडब्ल्यूए टोकन के रूप में एक समाधान का सुझाव देते हुए, जहां स्मार्ट अनुबंध सीधे ब्लॉकचेन पर रिपॉजिटरी डेटा और परिसंपत्ति विवरण रखता है।

डेटा-समृद्ध RWA टोकन क्या हैं?

Shemeliak के अनुसार, डेटा-समृद्ध RWA टोकन केवल स्वामित्व का प्रतिनिधित्व नहीं करते हैं, बल्कि संपत्ति के बारे में संरचित, गतिशील डेटा, जैसे कि मूल्यांकन, कानूनी स्थिति और अन्य संरचित, गतिशील डेटा के बारे में गतिशील डेटा के लिए एम्बेड या लिंक करते हैं।

उन्होंने कहा, “यह पारदर्शिता, इंटरऑपरेबिलिटी और इन्वेस्टर ट्रस्ट का एक नया स्तर बनाता है-कुछ पारंपरिक प्रतिभूतियों और शुरुआती चरण के टोकन में अक्सर कमी होती है,” उन्होंने कहा।

डेटा-समृद्ध आरडब्ल्यूए टोकन प्रौद्योगिकी के उद्योग के उदाहरणों में, शेमेलिएक ने उल्लेख किया चेनलिंक का प्रमाण रिजर्व और क्रॉस-चेन इंटरऑपरेबिलिटी प्रोटोकॉलबैकड फाइनेंस, मेपल फाइनेंस और सेंट्रीफ्यूज जैसे प्लेटफार्मों द्वारा लागू किया गया।

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इसके अतिरिक्त, स्टोबॉक्स ने पाया कि एक टोकनीकरण सौदा चलाने के लिए शीर्ष पांच क्षेत्राधिकार ब्रिटिश वर्जिन आइलैंड्स, यूएस स्टेट ऑफ व्योमिंग, लिकटेंस्टीन, सिंगापुर और मार्शल आइलैंड्स हैं।

स्टोबॉक्स ने अपने टोकनकरण क्षेत्राधिकार रिपोर्ट में CointeLegraph के साथ साझा की गई स्टोबॉक्स में कहा, “नियामक गुणवत्ता और दक्षता के मामले में शीर्ष पांच में से एक होने के बावजूद, सिंगापुर और लक्ज़मबर्ग टोकन सौदों के लिए विशेष उद्देश्य वाहन गंतव्यों के रूप में कम हैं: वे 2% से कम वैश्विक सौदों के लिए जिम्मेदार हैं।”

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